仕事納め〜♪とFSWオフ＾＾

今日が仕事納めの方が多いのではないでしょうか＾＾

私も本日で今年の業務が終了です♪

仕事終わったら、打ち上げです＾＾；

飲み過ぎそうですｗ

さて、ホントあっという間の一年でした。
仕事が特に忙しかったです。。

プライベートでは、今年もE90君と楽しい一年を過ごせました＾＾

年内中に念入りに洗車してあげようと思います

すでに１００台以上のエントリーがあるすごいことになりそうな、明日の極寒の横浜・大さん橋オフには残念ながら参加できませんが、新年駆け抜け初めの1/3のFSWオフには参加させて頂きますので、参加される方よろしくお願いします〜。
その際には話題の山手トンネルを通って富士スピードウェイに行こうと思います♪

どれくらい時間が短縮されるか楽しみです！

それでは、一年間皆さんありがとうございました＾＾
皆さんよいお年をお過ごしくださいね〜♪

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気になるBMWのアクティブ・ステアリング＾＾

やはり師走お忙しい方も多いのではないでしょうか＾＾；
私もばたばた、あたふたしてますｗ
忙しく、あまりブログの徘徊もできてません〜＞＜

さて、今回は個人的に気になっている装備のアクティブ・ステアリングについての記事です。

アクティブステアリングとは、知ってる方がほとんどだと思いますが、一応簡単に説明すると走行状態に応じてステアリングのギア比及びパワーアシスト量を自動調整で調整してくれる装備です。

市街地走行や駐車時などの低速時は、ステアリングの切れ角及びアシスト量が増し、ハンドル操作が軽くなって、俊敏性がＵＰして、逆に高速走行時にはステアリングの切れ角、アシスト量が弱まりステアリングの応答が敏感になりすぎないように抑えて安定した走行を楽しめます。

アクティブステアリングは３シリーズでは、３３５iに標準装備、３２５iにオプション装備となっていて、残念ながら４気筒モデルにはつけることが出来ません＞＜
価格は18万9000円と安くは無いですが、このアクティブ・ステアリングはＢＭＷだけあってかなり凝った造りになっています。

現在のアクティブ・ステアリングは第二世代で、初期型の５シリーズに装着されてたものより進化していて、ギアの精度が高められ、操舵感の変化をマイルドにするという対策が講じられたそうで、ステアリングが急に重くなったり、急にクイックになるといった不自然な間隔のようなものはなくなって完成度もかなり高くなっているようです。

停止状態でのロック・トゥ・ロックは、これまでの３回転強から２回転以下になるので、駐車時などでは、ステアリングから手を放す必要がないほど、タイヤは向きを変えてくれて楽チンになります＾＾；

さらに、アクティブ・ステアリングには、記事の続きを読む＞＞＞

E90君定期点検報告＾＾

前回代車について書きましたが、今回は肝心の定期点検の報告ですｗ

大きなところでは、エンジンオイルとブレーキフルードの交換を初めて行いました♪
初回交換ということで、もちろんＳＦＷ（BMWサービスフリーウェイ）で無料です＾＾

予定外なところでは、私はまったく気付いていなかったのですが、シフトノブのメッキが少し剥がれているということで、シフトのブを新品に交換してもらいました。
これも無償交換でした＾＾

シフトノブの形状が新型だと少し変わっているそうで、ちょっと得した気分ですｗ
ちなみに、何処が以前の形と違うのか分かりませんが（汗

あとは、ふき取りが甘くなってきていたワイパーブレードの交換もしてもらいました。

さて、エンジンオイルとブレーキフルードを交換してのインプレですが、ブレーキフルードに関しては、まったく変化を感じませんでしたｗ

エンジンオイルについては加速や走りが少し滑らかになったような気がしました＾＾；
ただし、目隠しされて交換前と、交換後を言い当てられるかというとあまり自信はありません（爆

基本的に納車してからメンテナンスフリー状態で、どこも不具合が起きていないのは嬉しいですね〜。

ただ、ＳＦＷが終わってから不具合出てきても困るのですが（汗

代車のＥ４６-318iからMy E90君に乗り換えて帰宅した感想ですが、やはり自分のＥ９０君の方が落ち着きますねｗ

洗車されてホールも、室内もピカピカで帰ってきましたが、翌日ボンネットに、ネコの足跡がついていてちょっとへこみました＾＾；
いいネコよけグッズないですかね〜＾＾；

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代車BMW E46 318iの感想＾＾

年末までまだ一山ありそうですが、とりあえず仕事もピークを何とか過ぎました＾＾
休日出勤や毎日終電生活は若いとはいえ（笑）、かなりキツかったですね〜＾＾；

ということで、ボチボチブログの方も書いていきます〜＾＾

久々に週末休めたのでやっぱりクルマでしょうということで、早速車の定期点検の為に、ＢＭＷディーラーに入庫しました。

今回借りた代車はE46 318iです。

正直最新モデルなども期待していましたが、ＢＭＷ以外の代車もあるらしいということで、とりあえずＢＭＷでよかったという感じですｗ

個人的にはこのＥ４６かなりよく出来たクルマだと思っていますので、乗れてよかったです♪

ボディカラーは珍しいグレー・グリーンメタリックのボディでした＾＾
悪くない色だと思いますが、個人的にＥ４６を選ぶとしたらアルピン・ホワイトかブラック・サファイアのボディを選ぶかな〜＾＾

この３１８iは４万キロくらいの走行車でＭスポでもなくタイヤなどもノーマルな本当にベース車という感じで、素のよさを味わうにはピッタリの車でした♪

現在の私のノーマルなＥ９０ー３２０iとエンジンパワーも同じなので比較しての感想などを簡単に書いておきます＾＾記事の続きを読む＞＞＞