2006年03月31日
【アルファロメオ ブレラ】ついに発売!! 気になる車 vol.31
２００２年ジュネーブショーにプロトモデルが発表されて最近のアルファの顔の元（ブレラ顔）になっているスポーツクーペのブレラがとうとう４月８日から日本に導入されるようです。
以前気になるクルマで紹介したアルファロメオ 159 スポーツワゴンやすでに発売されている159のセダンとほとんど顔は同じですが、こちらが元祖なのですｗ
さて、このアルファ ブレラは、
ジウジアーロデザインで２００２年ジュネーブショーで披露されて絶賛されました。
その後アルファ１５６のマイチェン後のフェイスに多大な影響を与えその後アルファ１４７もブレラ顔になりましたし、アルファほとんどがブレラ顔になってしまいました。
ブレラと同じクーペのアルファＧＴはベルトーネデザインなのでデザインが異なりますね。
ちなみにこのクーペのオープン版とえるアルファスパイダーもブレラ顔になりますね。
まあカッコいいのでいい気がしますが、結構いい味出ていた顔もあったので少し寂しい気もしますが^^:
ブレラは１５９と比べると
4690mm×1830mm×1430mm(159)
4415mm×1830mm×1365mm(ブレラ)
となり横幅は同じですが、当然クーペなので全長が短くなり高さも抑えられています。
コンセプトモデル時はガルウィングでしたが、流石に製品版は普通のドアになりましたｗ
デザイン的にはやはりこの特徴ある顔、サイド、リアとデザイン的にはうっとりするほどよく出来ているかなっておもいます。
このクルマをみて立ち止まらない人はあまりいない気がするほどインパクトや存在感ありますね＾＾
もしクーペを買うとしたら断然視野に入れたい車ですね。
私が選ぶとしたらＢＭＷの新型３シリーズのクーペ（発表はもう少し先かな^^;）とかなり迷いそうですね〜
って買えませんがｗ
発売されるタイプは３種類で、ベースグレードは２．２リッター、同じく２，２リッターの大型ガラスパノラマルーフ付きの「Sky Window」を装備したもの、３．２リッターの「Sky Window」装備の３種類で価格は436万、463万、584万となります。
ガラスパノラマルーフはボディ剛性や重量(10kg増)が少し気になりますが、全体のデザイン的に見ても更に完成度が増す気がするので私なら「Sky Window」付きにするかなあ＾＾
当初は６速ＭＴのみで将来的にセレスピードやＡＴが搭載されるのかな。
私的には６速マニュアルで運転を楽しみたい車ですね＾＾
ちなみにブレラとは、ミラノの美術館、美術学校やストリートの名前から付きました。
ホントミラノにぴったりなクルマですね＾＾
乗ってみたいなあ＾＾
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その後アルファ１５６のマイチェン後のフェイスに多大な影響を与えその後アルファ１４７もブレラ顔になりましたし、アルファほとんどがブレラ顔になってしまいました。
ブレラと同じクーペのアルファＧＴはベルトーネデザインなのでデザインが異なりますね。
ちなみにこのクーペのオープン版とえるアルファスパイダーもブレラ顔になりますね。
まあカッコいいのでいい気がしますが、結構いい味出ていた顔もあったので少し寂しい気もしますが^^:
ブレラは１５９と比べると
4690mm×1830mm×1430mm(159)
4415mm×1830mm×1365mm(ブレラ)
となり横幅は同じですが、当然クーペなので全長が短くなり高さも抑えられています。
コンセプトモデル時はガルウィングでしたが、流石に製品版は普通のドアになりましたｗ
デザイン的にはやはりこの特徴ある顔、サイド、リアとデザイン的にはうっとりするほどよく出来ているかなっておもいます。
このクルマをみて立ち止まらない人はあまりいない気がするほどインパクトや存在感ありますね＾＾
もしクーペを買うとしたら断然視野に入れたい車ですね。
私が選ぶとしたらＢＭＷの新型３シリーズのクーペ（発表はもう少し先かな^^;）とかなり迷いそうですね〜
って買えませんがｗ
発売されるタイプは３種類で、ベースグレードは２．２リッター、同じく２，２リッターの大型ガラスパノラマルーフ付きの「Sky Window」を装備したもの、３．２リッターの「Sky Window」装備の３種類で価格は436万、463万、584万となります。
ガラスパノラマルーフはボディ剛性や重量(10kg増)が少し気になりますが、全体のデザイン的に見ても更に完成度が増す気がするので私なら「Sky Window」付きにするかなあ＾＾
当初は６速ＭＴのみで将来的にセレスピードやＡＴが搭載されるのかな。
私的には６速マニュアルで運転を楽しみたい車ですね＾＾
ちなみにブレラとは、ミラノの美術館、美術学校やストリートの名前から付きました。
ホントミラノにぴったりなクルマですね＾＾
乗ってみたいなあ＾＾
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この記事へのコメント
1. Posted by
考える葦
2006年03月31日 22:56
ｲﾀ車は本当にﾃﾞｻﾞｲﾝが特徴的ですよね。ｱﾙﾌｧﾛﾒｵは好き嫌いがわりとはっきりする車だと思いますが、私は好きな顔ですね。でも価格は好きになれませんね…。庶民には高嶺の花だなぁ…。見て楽しむのが精一杯ですね。
2. Posted by
evening_sky
2006年03月31日 23:07
>考える葦さんへ
こんばんは♪
確かに好き嫌い分かれますね〜
値段は確かに好きになれないかも^^;
フェラーリといいアルファといいイタリア車のデザインってホント芸術的ですね♪
こんばんは♪
確かに好き嫌い分かれますね〜
値段は確かに好きになれないかも^^;
フェラーリといいアルファといいイタリア車のデザインってホント芸術的ですね♪
・この記事にコメントする♪どなたでもお気軽にどうぞ〜(＾-＾)/
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1. ◆◆アルファロメオ・ブレラ◆◆動画 [ 脳味噌煮込み＠ ] 2006年04月01日 22:53
またまた貴重な動画を入手
『AlfaRomeo Ｂｒｅｒａ』の動画です
フェラーリとの差別化も成功ですね
≪動画はココ≫
≪面白かったらクリック投票してね≫ranking2. アルファロメオの創成期 [ アルファロメオという自動車 ] 2007年01月06日 00:36
アルファロメオの生い立ちは1910年にミラノの企業家集団が経営危機に喘ぐフランス・ダラック社のイタリア工場である「ダラック・イタリアーナ」を買収して創立した A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) 即ち「ロンバルダ自動車製造株式会社」(ロンバルダとは「...
