【ホンダインテグラ、インサイトの生産中止！！】

自動車評論家の河口まなぶさんのブログでホンダ・インテグラと、インサイトが６月一杯で生産中止ということを知りました。。。

●再び………。

■もう既に知っている人も多いだろうが、ホンダは６月いっぱいでインテグラの生産を中止する。これによって現在のホンダのラインナップの中から、タイプRという名の付くモデルは１台もなくなってしまう。残るはS2000とアコード・ユーロRだけとなる。
■さらに残念なのは、同じく６月いっぱいでインサイトも生産中止となることだ。これによって、90年のＮＳＸに始まったアルミボディ車も、存在しなくなってしまうのだ。
■タイプＲ、アルミボディの消滅…ホンダがこれまで築き上げてきた「独自性」は失われていくのだ。

会社としては確かに売れないクルマを生産中止にするのは致し方ないかなとも思いますが、ホンダの象徴ともいえるタイプＲがなくなってしまうのは寂しいですね(TT)

ホンダ車からスポーツモデルが減っていっていたので、いつかはありえるかともは思っていましたが。。。
ホンダ党の私としては寂しい限りですね。

同じく生産終了となるインサイトですが

Comments

1. Posted by Senna Papa    2006年04月28日 23:50

どぉうも(^_^;)です！

最近のＨＯＮＤＡは・・・
車屋さんですよね！って当たり前なんだけど
隣の車屋さんと同じ方向を見ながら競っている(>_<)

昔のＨＯＮＤＡは他とは違う物を作り、そしてそれが
みんなの心を捉えてたような気がします！

ＨＯＮＤＡさん！もっとホンダ党の心を捉えて下さい。。。です（笑

2. Posted by Joy    2006年04月29日 00:59

こんにちは☆
確かに、最近のHONDAは、迷走してるって感じですよネ〜。

昔のHONDAが好きでした。
復活してください！！

3. Posted by 考える葦    2006年04月29日 08:07

おそらく国内の販売不振打開の為の経営方針の見直しなのでしょうが、目指す所はﾄﾖﾀなんでしょうね…。私としてはﾌｪﾗｰﾘを目指して欲しいのですが(笑)。売れる車はやはり大衆車か…。時代の流れを感じますね。

4. Posted by NR    2006年04月29日 09:04

同じくホンダ党の一人として。
プレリュードに続いてインテグラまでも名前消失・・・。「カッコインテグラ！」が本当に過去のものになってしまう。悲しいですねえ。北米的にはシビッククーペがあるからいいんでしょうか。
インサイトは１度だけ試乗しましたが、軽くて運転が楽しいクルマでした。後継情報が色々あるようなので、そちらに期待します。
欧州シビック導入運動は私もコメントつけました。本気で検討出来る車種なので経過を見守っています。

5. Posted by Mythril    2006年04月29日 12:09

…自らの手で、自らの存在意義を消し去る、そのような事にならなければ良いのですが…。
　
自分自身の存在意義は時として自分には見え難いものなのでしょうが…。
　

6. Posted by 20代のうちに起業ブログ    2006年04月29日 14:17

経営陣としては、不採算部門を撤廃するのは当然ですね。
しかし、独自性を広告宣伝としての位置づけであれば、生かす方法はあるのでは？と思いますね。それを考慮しても割りに合わなかったのかもしれませんね。骨董品作りは・・・
私も始めて買った車がシビックのタイプＲでした。
それだけに残念に思います。

7. Posted by evening_sky    2006年04月29日 16:24

>Senna Papaさんへ
まいどです♪
なるほどー、昔は確かにホンダ独自性が強かったですよね〜
売り上げは順調に伸びて企業の方向的には正しいのかもしれませんが、少し寂しい気がしますよね^^;

8. Posted by evening_sky    2006年04月29日 16:25

>Joyさんへ
こんにちは☆
ＪＯＹさんも昔のホンダ好き派ですか＾＾
これからのホンダに期待したいのですが、期待できる要素が少ないですよね。。
より多くのホンダファンから愛されるメーカーになってほしいですよね♪

9. Posted by evening_sky    2006年04月29日 16:25

>考える葦さんへ
こんにちは＾＾
確かにトヨタを目指しているような感じですね。
私としても世界一のエンジン屋を目指して、ＢＭＷやポルシェなどのように個性のあるドラバーズカー作りを目指して欲しいですね〜

10. Posted by evening_sky    2006年04月29日 16:26

>ＮＲさんへ
こんにちは！
コメントアンドＴＢありがとうございます。
確かにプレリュードの消滅は元オーナーとしては悲しかったですね〜
「カッコインテグラ！」懐かしいです〜
インサイト乗ったことあるんですか！
すごいなあ。私も乗ってみたいです。後継情報もあるんですか、今後に期待ですね。
今回の欧州シビックなどほんとに個性的でいいクルマを作れるんですから、もう少し日本にも目を向けて欲しいですよね〜
また、宜しくお願いします♪

11. Posted by evening_sky    2006年04月29日 16:26

>Mythrilさんへ
こんにちは！
どうもです♪
なるほど的を得ていますね^^;
大きくなるにつれて、自分自身が見えなくなっていく人も多いですし...
ホンダには原点に戻って存在意義を見つめなおし、更に成長して欲しいですね。
又よろしくお願いします〜♪

12. Posted by evening_sky    2006年04月29日 16:26

>ichigekiさんへ
こんにちは＾＾
いつもコメントありがとうございます。
せっかくＦ１をやってアピールしているのに、自分からそのイメージを消していくような感じの今のホンダには疑問残りますね^^;
確かに、タイプＲは多くに売れるクルマではないですからね。。でも寂しいです〜ichigekiさんの最初のクルマがシビックのタイプＲでしたか＾＾
走りのいいクルマでしたよね♪
ichigekiさんもクルマ好きですね♪
又よろしくお願いします＾＾

13. Posted by 安田　弘    2006年10月14日 09:28

平成３年式のインテグラを愛用しています。
クラッチの繋がりに癖がありますが、エンジンは調子がよくまだまだ乗れる後１０年はＯＫ。ところが、最近、後のトレーリングアームブッシュが老朽化してきました。しかし部品が無くて足回りだけに部品が見つからないと廃車の運命です。エンジントラブルとかなら仕方ないと思うのですが、その他はどこも異常ないのにまだまだ乗ってあげたいのに、ＨＯＮＮＤＡさん何とかしてえ(悲鳴）！

14. Posted by evening_sky    2006年10月14日 13:40

>安田　弘さんへ
はじめまして！
コメントありがとうございます♪
インテグラいいクルマですよね＾＾
大事にお乗りなんですね♪
確かにブッシュの部品のみで廃車とはクルマがかわいそう過ぎますね。
ディーラーさんや信頼のおけるショップさんなどで部品なんとか調達できないのでしょうか〜
部品見つかりますとよいですね！
また、宜しくお願いしますm(_)m