ル・マンでアウディがディーゼル車で勝利！

さて、１１６iですが、週末まで乗れるのでもう少し乗って（回して^^;）からのインプレを書きたいと思います＾＾；

今日はル・マンについて書きます。
世界で最も過酷と言われる伝統の耐久レースルマン２４時間レースで、アウディのディーゼル車「アウディR10TDI」が１・３位フィニッシュを飾りました。

ディーゼル車として初の偉業ということで、ディーゼル車のイメージＵＰにかなり貢献すると思います。

圧倒的な速さだけでなく、燃費性能でもトップということで、これからのレースでもディーゼル車が増えてくるのでしょうか＾＾
私としては、

Comments

1. Posted by 葉山晶一    2006年06月20日 06:33

ディーゼルって、
グロウ（愚弄）ランプにイライラ、
黒煙に激怒！ってイメージしかなかったんですが・・・凄いですね〜

2. Posted by Senna Papa    2006年06月20日 07:06

おはよう(>_<)ございまっす！

今、地震がありました。。。余震は・・・
気を取り直して(^_^;)

ヨーロッパではディーゼルが『エコ』の主流ですね
レースでも使えるぐらいのパワーを出せるとは・・・

Ｆ１も視野に入れている日本のハイブリット技術か
ヨーロッパのディーゼル技術が勝つか・・・

でもディーゼルが先にＦ１進出しそうですね

3. Posted by ichigeki    2006年06月20日 07:22

おはようございます。
地震で目が覚めました★
ディーゼルの技術凄いですね。エコ＝ディーゼルとは、日本人の感覚だとありえませんでしたね

4. Posted by evening_sky    2006年06月20日 12:06

>葉山晶一さんへ
はじめまして！こんにちは♪
ホント、ディーゼルの進歩はすごいです！
欧州では２台に１台がディーゼル車になってます＾＾；
日本にも普及して欲しいです〜
また、よろしくお願いします^^

5. Posted by evening_sky    2006年06月20日 12:07

>Senna Papaさんへ
まいどです♪
地震ですか＾＾；
私は熟睡中で気づきませんでしたｗ
今後のエコがどう進んでいくか注目ですね♪

6. Posted by evening_sky    2006年06月20日 12:09

>ichigekiさんへ
おはようございます〜
地震で目が覚めましたか。
大した事無くてよかったですね＾＾；
ホントディーゼルの進化にはびっくりです。
ルマンを制すとは！
意識改革が必要かもしれませんね〜♪

7. Posted by bmw-e91    2006年06月20日 18:29

週末が待ち遠しいですね。仕事も手に付かなかったりして（笑

ディーゼル試してみたいですね。トルク高そう

8. Posted by evening_sky    2006年06月20日 20:54

>bmw-e91さんへ
こんばんは♪
ホント週末が待ち遠しいです＾＾
仕事中も確かに気になったりしますねｗ
来たらガンガン乗りまくりますよ〜

ディーゼルのあふれるようなトルク魅力ありますね。
ＢＭＷも導入して欲しいですよね＾＾；

9. Posted by ａｉ    2006年06月20日 21:03

日本は軽油の質が欧州より悪いようなので、日本にはディーゼルが投入されないみたいなんですよね（＾＾；
軽油の質を良くすると、値段がガソリンと変わらなくなるとか．．．
それでも燃費が良くてトルクがある分、いいと思うんですけどね（＾＾

10. Posted by evening_sky    2006年06月20日 21:12

>aiさんへ
こんばんは♪
へえ〜軽油の質が違うんですか！知りませんでした〜＾＾；
メルセデスのディーゼル車も日本の軽油大丈夫なんでしょうか(*^_^*)
でもホント、燃費やトルクは魅力ありますよね♪

11. Posted by Mythril    2006年06月20日 22:33

こんばんは〜。
（お久しぶりです）
　
これからは…ハイブリッドか電気自動車か…
はたまた太陽電池車か…。
　
社内で話題になった事があります…
未来のＦ１は燃料電池車で、結局は電気自動車なんだって…。スタートの時のあのエンジン音も無くて…凄く静かなＦ１だろうねって…。
　
環境とレースって相反するものですよね…。
　
　

12. Posted by すーじー    2006年06月21日 00:03

ディーゼル技術において日本はやはり遅れているんでしょうか？遅れているというか、技術はあるけど否定的ってところでしょう。そもそも日本でディーゼルが嫌われたのは黒煙ですが、さらに突き詰めると軽油の質の問題みたいですね。質が日本は悪いから、結果的に排ガスもクリーンにならず、みたいです。日本はその分ハイブリッドで頑張ってもらわないと！逆に言えば、現時点ではディーゼルハイブリッドが最強？！

13. Posted by E90Life    2006年06月21日 10:22

こんにちは！
レース界でもディーゼルパワーですね。
欧州者のディーゼルは少しいじれば凄い力を出すということをよく聞きます。
各社の導入が楽しみです。

14. Posted by evening_sky    2006年06月21日 11:47

>Mythrilさんへ
こんにちは！お久しぶりです♪

これからハイブリットはどうなっていくんでしょうね〜
水素や、バイオエタノールなどもありますね＾＾；

静かなＦ１見たくないかも＾＾；
またよろしくお願いします〜

15. Posted by evening_sky    2006年06月21日 11:50

>すーじーさんへ
こんにちは♪
確かに日本はディーゼル遅れまくってますね〜
欧州では半数以上がディーゼル乗用車なのに。。。
日本でディーゼル車を入れると言うことは、軽油の質が必要だとすると、軽油もガソリンのように、レギュラーとハイオクっていった形に２種類になるのかなあｗ

16. Posted by evening_sky    2006年06月21日 11:52

>E90Lifeさんへ
こんにちは！
ディーゼルパワー炸裂ですね♪
少しいじれば凄いパワーですか！魅力的ですね＾＾；
導入を期待しましょう〜