３代目新型インプレッサ初披露！

ニューヨークモーターショーで新型のスバル・インプレッサが発表されました。

３代目になる今回のインプレッサは、スポーツワゴンが廃止され、ハッチバックとセダンの２種類が用意されるそうです。

デザイン的にも大きく変わりましたね〜。

スバルの共通イメージのフロントスタイル「スプレッドウィングスグリル」は取りやめたようですね。

トライベッカも変わるようですし、スプレッドウィングスグリルのクルマはなくなりそうですね。やはり失敗だったのでしょうか。。。

見た目は、正直

Comments

1. Posted by まーさ@e93   2007年04月05日 11:08

こんにちは。
なんか新型シビックみたいでセダンは好きじゃないですね。
ハッチバックのリヤライト格好いい！
クリアなのできっと流行のＬＥＤなんでしょうね。

2. Posted by かっちぃ   2007年04月05日 11:17

スクープイラストのＣＧで見た時は
「またもやホットハッチブーム到来か！？」
なんて思いましたがこうやって見ると
結構フツーですね・・ｗ

斜め後ろからの姿はフェンダーまわりとか
まさしく１シリー・・ｚ？

3. Posted by じゅんぺい320   2007年04月05日 12:29

こんにちは〜！！
インプレッサの写真を見た瞬間・・・
ファンの方すみませんm(__)m
先代のインプレッサに目が慣れてるせいもあるのでしょうが、新型は慣れるまで？かも
実物を見れば変わるかも知れませんが？
スプレッドウィングスグリルは評判悪かったようですね。そういえば元アルファ？にいたデザイナーはどうしたんでしょう？

4. Posted by 考える葦   2007年04月05日 14:35

う〜ん…80点…(;^_^A

ｽﾊﾞﾙだからこの点数ですが、他社ならもっと低いかも…。特にﾌﾛﾝﾄﾏｽｸに個性(ｽﾊﾞﾙらしさ)が無くなりましたね。無難なﾃﾞｻﾞｲﾝという感じですが…それだけいじり甲斐があると言うべきでしょうか…(笑)

走りの方は、ｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝが無くなっても期待は出来そうですね。

5. Posted by Senna Papa    2007年04月05日 16:35

毎度ぉ！

スバルはすぐにわかりますね
ポルシェと同じボクサータイプのエンジン音
好きですねぇ,,,,,,,,,,
ボロボロボロ。。。
大口径マフラーに替えた時の吸い込みオンが最高（笑

6. Posted by morihan    2007年04月05日 19:09

お目々はホンダのシビックに似てますね。
インプレッサよりは時期レガシーがどんな風になるか気になります。

7. Posted by ａｉ   2007年04月05日 21:03

確かにリアのデザインは、少し１シリに似た感じがしますね（＾＾；
フロントマスクは、私はもう少しパンチが効いたデザインの方がいいかなぁと思います。

8. Posted by life87    2007年04月05日 21:17

こんばんは！
同感ですね。何か凄味が無くなったというか、ふつう過ぎるというか...でも羊の皮を被った狼なんでしょうかねぇ。今後WRXも出るんでしょうか？そっちのデザインに期待です。

9. Posted by chandra    2007年04月05日 22:04

スリークでかっこいいんですが
やはり普通ですよね　とくにフロント。

アクの強さが　売りだったような・・

ま、販売台数にはつながるのかなぁーこの方が・・・ヾ(´ε｀*)ゝ

10. Posted by Chadie    2007年04月05日 22:23

デザイン的にはかなり落ち着いた雰囲気になりましたね(^-’*)
でもスプレッドウィングスグリルを止めちゃうだなんて･･･確かにキドニーの二番煎じみたいでしたが(汗;)
どーでも良い話ですが、このホイール私のホイールにクリソツなんですが･･･(^_^;

11. Posted by てんてん    2007年04月05日 22:56

ヽ(^Д^*)/おひさ〜♪です。
3ｸｰﾍﾟのMが記事になっていますね。ﾊﾟﾜｰ凄いらしいσ(^_^;)アセアセ...どうせ買えないけど、試乗だけでもいいな〜と
まずは335を乗らねば(￣o￣;)ボソッ

12. Posted by どーん   2007年04月06日 00:11

スプレッドウイングスグリルもそうやけど、クリスバングルのデザインも、以前は賛否両論あったわけで(今でもあるかも？）、人好みはそれぞれです。（笑）情報、ありがとうございまーす！！

13. Posted by Joy    2007年04月06日 00:56

個人的にも、このデザインはちょっとマズイんじゃないの・・？という印象ですが、まぁ、いつもの如く、「慣れればカッコイイ」になるんですかネ(^^;

14. Posted by ＭＹ車暦    2007年04月06日 06:48

はじめまして＾＾

私のブログで
こちらの記事を紹介させて頂きましたので
ご連絡させて頂きました。

紹介記事は
http://ko7209.blog79.fc2.com/blog-entry-281.html
です。

これからもよろしくお願いいたします＾＾

15. Posted by evening_sky   2007年04月06日 11:26

>まーさ@e93さんへ
こんにちは＾＾
>なんか新型シビックみたいでセダンは好きじゃないですね。
ライトは確かにシビックに似てますよね^^;
>ハッチバックのリヤライト格好いい！
そうですよね〜。カッコよくて結構詳しく見てしまいました＾＾
>クリアなのできっと流行のＬＥＤなんでしょうね。
たぶんそうでしょうね〜♪点灯しているところも見たいですね！

16. Posted by evening_sky   2007年04月06日 11:29

>かっちぃさんへ
こんにちは！！
>「またもやホットハッチブーム到来か！？」
ホットハッチブームまた来て欲しいです〜♪
>なんて思いましたがこうやって見ると結構フツーですね・・ｗ
実車も見て判断したいですが、写真のせいか落ち着いて見えますよね〜＾＾；
>斜め後ろからの姿はフェンダーまわりとかまさしく１シリー・・ｚ？
ホント結構似てますよね〜。この部分が特に好きです♪

17. Posted by evening_sky   2007年04月06日 12:51

>じゅんぺい320さんへ
こんにちは〜＾＾
>インプレッサの写真を見た瞬間・・・ファンの方すみませんm(__)m
じゅんぺいさんにはちょっとでしたか＾＾；
>実物を見れば変わるかも知れませんが？
実物を見るために、発売されたら一緒に試乗行きましょうか＾＾
>元アルファ？にいたデザイナーはどうしたんでしょう？
アンドレアス・ザパティナス氏ですね＾＾；
まだいるとおもいますが、アルファのような前衛的でカッコいいデザインを希望したいですね♪

18. Posted by evening_sky   2007年04月06日 12:56

>考える葦さんへ
こんにちは！！
>う〜ん…80点…(;^_^A
おおっ！結構高いですね〜＾＾
>ｽﾊﾞﾙだからこの点数ですが、他社ならもっと低いかも…。
なるほど＾＾；
>それだけいじり甲斐があると言うべきでしょうか…(笑)
なるほどそういう楽しみもありますね♪
>走りの方は、ｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝが無くなっても期待は出来そうですね。
ホットハッチバックで楽しい走りが期待出来そうです♪

19. Posted by evening_sky   2007年04月06日 13:04

>Senna Papaさんへ
毎度です♪
>ポルシェと同じボクサータイプのエンジン音好きですねぇ
スバル水平対向エンジンいいですよね〜♪
私もエンジン音好きです＾＾
レガシィしかのったことないですが、いいエンジンでした＾＾

20. Posted by evening_sky   2007年04月06日 13:06

>morihanさんへ
こんにちは！！
>お目々はホンダのシビックに似てますね。
morihanさんも感じましたか〜＾＾
やっぱりお目め似てますよね＾＾；
>時期レガシーがどんな風になるか気になります。
確かに次期レガシィどうなるんでしょうね〜。
来年再来年くらいですよね＾＾
ワクワク♪

21. Posted by evening_sky   2007年04月06日 13:08

>ａｉさんへ
こんにちは！！
> 確かにリアのデザインは、少し１シリに似た感じがしますね（＾＾；
ですよね〜＾＾；参考にしたのでしょうか＾＾
ですので、好みです♪
>フロントマスクは、私はもう少しパンチが効いたデザインの方がいいかなぁと思います。
確かに少し大人しすぎるような気もしますよね＾＾；
でもこれで確定っぽいですね。。
でもインプってマイチェンでもかなり顔変えてくるので次に期待しましょうか♪

22. Posted by evening_sky   2007年04月06日 13:11

>life87さんへ
こんにちは！
>何か凄味が無くなったというか、ふつう過ぎるというか...
もう少し迫力をもたせてくると思っていたんですが。。。
>でも羊の皮を被った狼なんでしょうかねぇ。
なるほど羊の皮を被った狼って表現いいですね〜＾＾
>今後WRXも出るんでしょうか？そっちのデザインに期待です。
こちらの方にＵＰされているのでよかったらご覧ください♪
http://www.youtube.com/watch?v=_SPDXKyr9GU

23. Posted by evening_sky   2007年04月06日 13:14

>chandraさんへ
こんにちは！！
>スリークでかっこいいんですが
なるほどSleekって表現いいですね＾＾
>やはり普通ですよね　とくにフロント。
写真だとさらに大人しく見えますよね〜＾＾；
>アクの強さが　売りだったような・・
＾＾；
>ま、販売台数にはつながるのかなぁー
さてどうでしょう〜
発売されてから見守ってみましょう♪
私も何気に結構売れるような気がします＾＾；

24. Posted by evening_sky   2007年04月06日 13:18

>Chadieさんへ
こんにちは！！
>デザイン的にはかなり落ち着いた雰囲気になりましたね(^-’*)
ちょっと大人って感じになりましたね＾＾；
>でもスプレッドウィングスグリルを止めちゃうだなんて
現場からも結構不評だったようです。。。
>どーでも良い話ですが、このホイール私のホイールにクリソツなんですが･･･(^_^;
どこかで見たことあるなあって思ってましたが、Chadieさんタイプホイールでしたか＾＾；
このホイールなかなかカッコいいですよね♪

25. Posted by evening_sky   2007年04月06日 13:20

>てんてんさんへ
こんにちは！！
お久しぶりです♪
>3ｸｰﾍﾟのMが記事になっていますね。
とてもカッコよくて見惚れまくりです♪
>どうせ買えないけど、試乗だけでもいいな〜と
試乗してみたいですよね〜＾＾
>まずは335を乗らねば(￣o￣;)ボソッ
335乗っちゃうと我慢できなくなっちゃいますよ〜（笑

26. Posted by evening_sky   2007年04月06日 13:26

>どーんさんへ
こんにちは＾＾
>スプレッドウイングスグリルもそうやけど、
あそこまでスバルのアイデンティティっていってたので、できればもう少し頑張って続けて欲しかったなあってのが正直なところです＾＾；
>クリスバングルのデザインも、以前は賛否両論あったわけで(今でもあるかも？）、
ありましたね〜。私はバングルデザインでＢＭＷのデザインがめちゃくちゃ好きになりました＾＾
１シリを見たとき惚れちゃいましたからｗＥ９０もそうですが＾＾
>人好みはそれぞれです。（笑）
確かにそうですね＾＾；
また、よろしくお願いします〜＾＾

27. Posted by evening_sky   2007年04月06日 13:26

>Joyさんへ
こんにちは！！
>いつもの如く、「慣れればカッコイイ」になるんですかネ(^^;
確かに、現状のインプも最初は賛否両論ありましたが、見慣れると違和感も感じなくなりましたよね＾＾；
発売されたら、また試乗記事楽しみにしております♪

28. Posted by スパグラ    2007年04月07日 00:23

こんばんは！「スプレッドウィングスグリル」名前を知らなかったので、イメージ検索しました…で、あ、この鼻の穴がひとつみたいなやつの名前か！と。これは失敗デザインでしょうねー。自分はBMWを昔から「ブタ鼻」と呼んで憧れ親しんでいますが、カッコよさが全然違いますね。最近のaudiのフロントグリルは(ﾟДﾟ)みたいなので「顔文字」と呼んでいます。話がそれて済みません（汗。

29. Posted by evening_sky   2007年04月07日 00:46

>スパグラさんへ
こんばんは！！
>この鼻の穴がひとつみたいなやつの名前か！と。これは失敗デザインでしょうねー。
ストレートですね（＾＾；
スバル車とても好きなのでデザイナーにはもう少し頑張って欲しいです〜＾＾
私の好きなレガシィがこのグリルになる可能性がなくなったのが嬉しいですｗ
>最近のaudiのフロントグリルは(ﾟДﾟ)みたいなので「顔文字」と呼んでいます。
ちょっと笑っちゃいました（爆
なるほど私も顔文字と呼ばせていただきます〜ｗ
また、宜しくお願いします〜＾＾
よい週末を！！

30. Posted by タムレタムレ   2007年04月12日 14:23

横から見たルーフ付近のグラスがアウデイに似てますね、顔は、おとなしいが以前より全然良いです。（グリルは、空気孔が無いウイッシュとかベリーサが個人的には好きです。）フロントライトは、古くさいです。トヨタ式に後ろへ伸びてるのがいまどきで、いいんじゃないかと思いますが？テールランプの横からのスタイルは、いい感じですが、そこから内側のクリアの部分への、つながりがしっくりこない感じ。2代目レガシーワゴンのテールランプの幾何学的デザイン（横方向）は、良かった。そんなに使う事がない荷物室は、積む時だけ後部座席を倒せば良いので、もっと足元を広くして欲しい。
スズキみたいに、積極的にユーザーの意見をどんどん取り入れてみれば？？
メーカーの自己満足だけでは、車は売れまへん。

31. Posted by evening_sky   2007年04月12日 18:05

>タムレタムレさんへ
はじめまして♪
コメントありがとうございます！！
>横から見たルーフ付近のグラスがアウデイに似てますね
なるほど〜言われるとそんな感じに見えてきます＾＾
>顔は、おとなしいが以前より全然良いです。
万人受けを狙ったんでしょうかね＾＾；
>フロントライトは、古くさいです。
慣れたらよく見えるのかもしれませんが、私もライトがいまいちな感じがしますね。
>スズキみたいに、積極的にユーザーの意見をどんどん取り入れてみれば？？
確かに積極的にユーザーのニーズを取り込んでくれると嬉しいですよね〜♪
スバルはデザインで損している感じがします。（レガシィのデザインは好きですが＾＾）
また、よろしくお願いします〜♪

32. Posted by M's    2007年04月16日 00:32

evening_sky様
お久しぶりです！やっと仕事が落ち着き、復活できそうです。
しかし、元スバル乗りとしても、このデザインはマズイのでは…昔のファミリアハッチバックを思い出します。10年くらい前でしょうか？あれから進歩したデザインではないですねぇ…。
半年前にベストカーに掲載されていたデザインのほうがいいですねぇ、これでは…。スバルの行く末が心配です。
ともあれ、今後ともよろしくです！

33. Posted by evening_sky   2007年04月23日 14:33

>M'sさんへ
亀レスすみません〜m(__)m
>しかし、元スバル乗りとしても、このデザインはマズイのでは…昔のファミリアハッチバックを思い出します。
どこかのアンケートでも６割くらいが否定的でした。。。
また、実車を見れば変わってくるかもしれませんが、少し心配ですね＾＾；
また、よろしくお願いします〜！

34. Posted by nori-p   2007年05月13日 19:58

インプレッサもエンジンが変って等長排気系になるので、ボクサーサウンドは聞かれなくなりますね。デザインはトヨタの血が入って普通になった感じ、でもリアサスの進化やエンジン重心の更なる低下など期待できます、フロントオーバーハングが小さくなった分フロントグリルまわりは窮屈ですが、この辺はマイナーチェンジで替えるのがスバル流ですから基本性能が良ければ良しとしたい。昔ＦＦファミリア乗ってましたから、あのボディスタイルは気になりません。

35. Posted by evening_sky   2007年05月13日 23:36

>nori-pさんへ
こんばんは！！
コメントありがとうございます♪
>等長排気系になるので、ボクサーサウンドは聞かれなくなりますね。
そうなんですか〜。お詳しいですね＾＾
ボクサーサウンド私は大好きだったので少し残念です＾＾；
>デザインはトヨタの血が入って普通になった感じ
ホント普通ですよね〜＾＾；
>でもリアサスの進化やエンジン重心の更なる低下など期待できます、
さらなる性能進化楽しみですね＾＾
>この辺はマイナーチェンジで替えるのがスバル流ですから基本性能が良ければ良しとしたい。
マイナーチェンジ後あたりが狙い目でしょうか＾＾；
また、宜しくお願いいたします〜♪