2007年10月29日

【NISSAN GT-R乗車/日産(ニッサン)編】東京モーターショー2007観戦レポートvol.2

NISSAN GT-R ニッサンさて、今回の観戦レポはニュースなどでも一番人気の「NISSAN GT−R」編です♪

ゴーンさんが、「持てる技術と技能を極限まで引き出し、結集させたクルマ」怪物マシンと言い切ったGT−R。クルマ好きに愛されたスカイラインGT−Rの新型マシンやっぱり気になるクルマです〜^^
今回スカイラインという名前は付いてませんが^^;

日産ブースに行ってみると、一番人だかりが出来ているところがあってそれが、日産GT−Rの展示モデルでした♪

でも1,2分まてば最前列で写真撮れる感じだったので、バッチリ写しまくりました^^

最前列で写真を撮ろうとするとモデルの男性が颯爽と運転席に乗り込ましたw

スライドショー風に12毎の連続ショットでご覧ください^^↓↓

(※写真はすべてクリックで拡大します〜♪)
NISSAN GT-R ニッサンNISSAN GT-R ニッサン






NISSAN GT-R ニッサンNISSAN GT-R ニッサン






NISSAN GT-R ニッサンNISSAN GT-R ニッサン






NISSAN GT-R ニッサンNISSAN GT-R ニッサン






NISSAN GT-R ニッサンNISSAN GT-R ニッサン






NISSAN GT-R ニッサンNISSAN GT-R ニッサン






新型GT−R大きくて立派ってのが第一印象です^^
高級感もかなり感じました。
フロントもよくまとまってる感じがしますが、サイドやリアのデザインがとくに好みですね〜♪
個人的にはかなりカッコいいなあ〜ってちょっと惚れちゃいそうでした(^^

今度のGT−Rはリミッターカット(リミッター解除)も付いていて、GPSナビがサーキットを感知するとのサーキットのパドックでリミッターを解除しますか?っていう感じで簡単に解除できるようです^^
他のライバルメーカもじきにまねしそうな感じがしますw

GT−R体験乗車の方は一般公開の平日に申し込んでいたので、諦めていたのですが、狭いところから、2階に上ってみるとなんともう一台GT−Rがあるではないですかw

NISSAN GT-R ニッサンNISSAN GT-R ニッサン







NISSAN GT-R ニッサン ホイールホイールもブレーキも立派ですね〜♪
RFTタイヤ履いているようで交換料金もかなりの金額だそうです。。。

みんな見まくり、さわりまくりです(爆
もちろん私もマフラーなどに触れてみましたw
マフラーもかなり大きかったです!

NISSAN GT-R ニッサン リアNISSAN GT-R ニッサン リア






みんな乗っているようなので、日産のスタッフの方に聞いてみると、並んで頂ければ乗れますよ〜とのことでしたので、早速10分くらいならんでコックピットに乗ることが出来ました^^

NISSAN GT-R ニッサン←写真の方もバッチリとってもらいました^^

運転席に座って内部を写真とっている人も結構いましたね♪

1分くらいでしたが、とっても楽しい貴重な体験でした!

シートの調整ができなかったのが少し不満がのこりましたが(笑
いつか試乗もしてみたいなあ〜^^

私には手が出ませんが、この車体で777万円はスペックを考えるとお買い得かもしれませんね〜♪

その後、うろちょろしていると日産ブースの端っこの方には、ひっそりとGT−R断面カットモデルモデルが置いてありましたw

NISSAN 日産/GT−R カットモデルNISSAN 日産/GT−R カットモデル






NISSAN 日産/GT−R カットモデルNISSAN 日産/GT−R カットモデル






エンジン部分にじっくり見入ってしまいました^^

日産にはGT−Rしか展示車は知りませんでしたが、
・日産/インティマ
・日産/RD/BX
・日産/NV200
・日産/ピボ2
なども展示されていましたので少し紹介しますw

まずは、日産/インティマ。観音開きが特徴的ですね!

NISSAN 日産/インティマNISSAN 日産/インティマ






続いて、日産/RD/BXと日産/NV200です。ノーコメントで^^;
NISSAN 日産/RD/BXNISSAN 日産/NV200






最後は日産 ピポ2です。お洒落で近未来風ですね♪
お姉さんもGoodです^^
NISSAN 日産 ピポ2NISSAN 日産 ピポ2






といった感じで、日産ブースは個人的にはGT−Rブースという印象です

何とか休日中とうこともあり連日更新できました^^;
さて、次回はどうしようかな〜(笑

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この記事へのコメント

1. Posted by life87    2007年10月29日 00:26
5 こんばんは!最後のオネエサンもGT-Rもevening_skyさん好みだったようですね(^w^)。
現物を見ないとなんとも言えませんが、nissan GT-R
は非常にまとまり感のあるデザインで良い感じですねぇ。でもこの色は少し安っぽい感じが...早く現物が見たいです。

2. Posted by DEE   2007年10月29日 00:46
レポ第2弾ご苦労様です♪

GT-Rはかなりゴツイですね〜。普段乗るには
ちょっと気張り過ぎですかね?
所有の対象ではないですが(もちろんお金も無いんで)、興味ありますね〜♪
ガッツリ走る方に乗っていただきたいですね〜。ガッツリモンスターカーにのろのろ走るオヤジが乗ってると、がっかりするんで〜。

3. Posted by evening_sky   2007年10月29日 00:53
5 >life87さんへ
こんばんは!
即コメありがとうございます〜♪
>最後のオネエサンもGT-Rも
今回好みなお姉さんが多かったです(爆
>非常にまとまり感のあるデザインで良い感じですねぇ。
よくここまでまとめてきたなあ〜って感心してます^^
>でもこの色は少し安っぽい感じが...早く現物が見たいです。
私の写真の撮りかたがあまりよくなかっただけかも(汗
実物はかなりいい感じで、存在感ありました^^
シルバーはアウディの次期A4が一番綺麗だったかも♪

4. Posted by evening_sky   2007年10月29日 00:56
5 >DEEさんへ
こんばんは!!
>レポ第2弾ご苦労様です♪
ありがとうございます^^
結構時間かかりますね〜^^;
明日仕事なのでそろそろ寝ないと。。(汗
>GT-Rはかなりゴツイですね〜。
確かにR34とかと比べてごついというか、大きくなったなあ〜って感じました。。。
>所有の対象ではないですが(もちろんお金も無いんで)、興味ありますね〜♪
写真で前もって見てましたが、実際は写真以上にカッコよかったです^^
他の色のGT−Rも見てみたいです♪
>ガッツリ走る方に乗っていただきたいですね〜。
サーキットがめちゃくちゃ似合う車だと思います♪
もし乗れるのなら一度サーキットで試乗してみたいです〜^^;
また、よろしくお願いします〜♪

5. Posted by スパグラ    2007年10月29日 02:06
こんばんは!連続アップお疲れさまです。リミッターオフ機能ってGPS使うんですね、面白いですね。高速道でも使えると良いんですが、日本じゃ無理ですね。

6. Posted by Senna Papa    2007年10月29日 08:05
毎度ぉ
連日のレポご苦労様です!
GT−Rは来年のスーパーGT500クラスに
参戦が決定しましたね
ちょっと楽しみなレースが増えました!
今週もよろしくお願いしますね♪

7. Posted by じゅんぺい320   2007年10月29日 08:46
ホント日産のブースはGT-Rを見に行ったようなものです(笑)
昨日は凄い人だかりで最前列に行くのに10分近くかかりました。
凄い人気ですね。
それだけで疲れてしまい日産の他のブースを見ることを忘れてました(汗)
他にも飾ってあったんですね〜


8. Posted by YYS   2007年10月29日 10:08
こんにちは!! GT−R、存在感ありますねー。これ街中走ってたら、振り返っちゃうかも(笑)
>リミッターカット
昔日産車だと9万円弱でCPUを交換してリミッターカットできましたが、現在の車だとかなり金額がかかるのでしょうかねー。でもこの車だとすぐ180キロなんて出ちゃうと思うのですが(汗)

9. Posted by nemnem   2007年10月29日 10:13
お疲れ〜。
あっという間の5時間だったよね

次はLexus編しかないでしょw

10. Posted by tame   2007年10月29日 12:09
こんちは!
ナビがサーキットを感知するとリミッターカットできるって面白いアイデアですね。ということは一般道ではカットできない、つまり高速道では320の方が速いことになりますね。加速を味わう車・・・・ちと微妙のような(汗)

11. Posted by E90Life    2007年10月29日 15:57
GT-Rは確かに速いんでしょうね。
迫力が画像からもひしひしと伝わってきます。
それもとんでもなく。。。
リミッターが180kmだとあっという間ですよね。
一度は試乗してみたいです。

12. Posted by evening_sky   2007年10月29日 16:28
5 >スパグラさんへ
こんにちは!
>連続アップお疲れさまです。
こちらこそコメントありがとうございます!写真の整理が大変です。やっぱりとりすぎましたw
>リミッターオフ機能ってGPS使うんですね、面白いですね。
レクサスIS-Fも実現しようとして断念したとかしないとか^^;
>高速道でも使えると良いんですが、日本じゃ無理ですね。
日本にもアウトバーンできないかなあ〜(爆

13. Posted by evening_sky   2007年10月29日 16:29
5 >Senna Papaさんへ
毎度です♪
>連日のレポご苦労様です!
久々の連日UPとなりました^^
明日は、どうかなあ。。。
>GT−Rは来年のスーパーGT500クラスに参戦が決定しましたね
これは楽しみですよね〜!!
機会があったらFSW行ってみようと思います。
F1のように激混みでなはいでしょうし(笑
こちらこそ今週もよろしくです〜♪♪♪

14. Posted by evening_sky   2007年10月29日 16:30
5 >じゅんぺい320さんへ
こんにちは!!
>ホント日産のブースはGT-Rを見に行ったようなものです(笑)
GT−Rさすが力を入れているだけあって、カッコよかったです♪
>昨日は凄い人だかりで最前列に行くのに10分近くかかりました。
結構待ちましたね〜。でも最前列に行けてよかったですね!!
初日は、ほとんど見れない人が多かった見たいですよ^^;
>他にも飾ってあったんですね〜
日産のほかの車はGT−Rにお客取られちゃった感じでしたよねw
ただしお姉さんがデモのときは、人垣ができていましたが(爆

15. Posted by evening_sky   2007年10月29日 16:32
5 >YYSさんへ
こんにちは!!
>GT−R、存在感ありますねー。これ街中走ってたら、振り返っちゃうかも(笑)
このシルバーのボディ塗装、別途オプションで30万するそうです(^^;
スケールが違いますねw
>昔日産車だと9万円弱でCPUを交換してリミッターカットできました
9万だったら頑張って外したいですよね〜♪
サーキット楽しむなら必須かも^^
今のだと2、30万円とかいっちゃうのかなあ(汗
>でもこの車だとすぐ180キロなんて出ちゃうと思うのですが(汗)
0-100kmが3秒大
気をつけないと免許がなくなっちゃいそうですね(爆

16. Posted by evening_sky   2007年10月29日 16:33
5 >nemnemさんへ
ども^^
もしかして初コメ?(笑
>あっという間の5時間だったよね
中身の濃い一日だったね〜♪
>次はLexus編しかないでしょw
了解っす^^
またコメントよろしく〜♪

17. Posted by evening_sky   2007年10月29日 16:38
5 >tameさんへ
こんちは〜^^
>ナビがサーキットを感知するとリミッターカットできるって面白いアイデアですね。
アイデアがいいですよね〜♪
サーキットをでるとまた自動的にリミッター付きになるそうです。
>ということは一般道ではカットできない、つまり高速道では320の方が速いことになりますね。
リミッターでいうと250kmですから、制限速度を考えないと320に抜かれますね^^;
>加速を味わう車・・・・ちと微妙のような(汗)
峠やワインディングでは存分に加速を楽しめそうですね^^

18. Posted by evening_sky   2007年10月29日 16:39
5 >E90Lifeさんへ
納車&ブログ復活おめでとうございます^^
嬉しいです^^
これからもよろしくお願いします〜♪

>GT-Rは確かに速いんでしょうね。
スーパーGTにも参戦するそうでとっても楽しみです♪
>迫力が画像からもひしひしと伝わってきます。
オーラを感じました。存在感ありましたね〜
>リミッターが180kmだとあっという間ですよね。
免許がいくつあっても足りなそうですねw
>一度は試乗してみたいです。
どこかに試乗車でませんかね〜^^;
これに試乗できるなら何処へでも行っちゃいそうですw

19. Posted by ai   2007年10月29日 21:10
5 GT−Rは今回のモーターショーの一番の目玉でしょうね(^^
早く街中で走っている姿を見てみたいです。


20. Posted by どーん   2007年10月29日 23:49
凄い迫力!もうスカイラインGT-Rのイメージは全く無い別物=日産GT-R言う事なんでしょう。スマートさは無いけど、スーパーカーとして考えれなかなかのの充実度、これで800万しないのはある意味安いかもです。
いやあ、この画像見て、ますます生で見たくなりました。楽しみ!そして有難うございます。



21. Posted by M's   2007年10月29日 23:57
どうもです!
間近で見られたうえに、座られたんですね!
いかがでしたか?
HPのニュルのタイムアタック映像にやられてしました(笑
でも買えませんが(爆!

22. Posted by ネロ   2007年10月30日 09:40
注目のGT-R、立派な大きさになったみたいですね♪

リミッターカットはサーキットだけなんですね(汗)
一度、試乗してみたいです(^^)

23. Posted by evening_sky   2007年10月30日 12:09
5 >aiさんへ
こんにちは♪
>GT−Rは今回のモーターショーの一番の目玉でしょうね(^^
一般公開もすごい人だかりのようですね〜。
>早く街中で走っている姿を見てみたいです。
半年後くらいでしょうかね〜^^
絶対振り向いちゃいそうですw

24. Posted by evening_sky   2007年10月30日 12:12
5 >どーんさんへ
こんにちは!!
>凄い迫力!
この存在感と迫力はホント圧巻でしたね^^
>スマートさは無いけど、スーパーカーとして考えれなかなかのの充実度、これで800万しないのはある意味安いかもです。
専用のメンテで割高メンテらしいです。タイヤ交換に46万らしいです。。。
これで維持費が安ければいうことないんですがね〜^^;
>いやあ、この画像見て、ますます生で見たくなりました。
11月5日楽しんで来てくださいね^^
感想お待ちしております♪

25. Posted by evening_sky   2007年10月30日 12:14
5 >M'sさんへ
どうもです!
>間近で見られたうえに、座られたんですね!
囲まれ間が最高でした^^
シートの座りごごちもよかったですよ♪
うーん、試乗して見たいですw
>HPのニュルのタイムアタック映像にやられてしました(笑
ニュルでも好タイムマークしているようですね〜!
>でも買えませんが(爆!
同じくです(爆

26. Posted by evening_sky   2007年10月30日 12:17
5 >ネロさんへ
こんにちは!
お久しぶりです♪お仕事お忙しそうですね〜^^;
>注目のGT-R、立派な大きさになったみたいですね♪
かなり大きく感じましたね。
R32,R34などがジャストサイズで好きだったんですが、ここまでするならまあOKかなって感じですw
>リミッターカットはサーキットだけなんですね(汗)
サーキット限定ということで認可がおりたそうですよ。
>一度、試乗してみたいです(^^)
私も是非、サーキットで走ってみたいなあ〜♪

27. Posted by ペクポン   2007年10月30日 22:08
こんばんは

2階にこんなのがあったのですね。失敗した。

GT-R、ガイアの夜明けでやってますね。

28. Posted by evening_sky   2007年10月31日 01:06
5 >ペクポンさんへ
こんばんは!!
>2階にこんなのがあったのですね。失敗した。
ホント思わず見逃すところでした^^;
ぺクポンさんもう一度行っちゃいますか♪
>GT-R、ガイアの夜明けでやってますね。
見逃しました><

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