2007年12月03日
代車BMW E46 318iの感想^^
休日出勤や毎日終電生活は若いとはいえ(笑)、かなりキツかったですね〜^^;
ということで、ボチボチブログの方も書いていきます〜^^
久々に週末休めたのでやっぱりクルマでしょうということで、早速車の定期点検の為に、BMWディーラーに入庫しました。
今回借りた代車はE46 318iです。
正直最新モデルなども期待していましたが、BMW以外の代車もあるらしいということで、とりあえずBMWでよかったという感じですw
個人的にはこのE46かなりよく出来たクルマだと思っていますので、乗れてよかったです♪
ボディカラーは珍しいグレー・グリーンメタリックのボディでした^^
悪くない色だと思いますが、個人的にE46を選ぶとしたらアルピン・ホワイトかブラック・サファイアのボディを選ぶかな〜^^
この318iは4万キロくらいの走行車でMスポでもなくタイヤなどもノーマルな本当にベース車という感じで、素のよさを味わうにはピッタリの車でした♪
現在の私のノーマルなE90ー320iとエンジンパワーも同じなので比較しての感想などを簡単に書いておきます^^
まず乗り込んだところでいうと、ハンドルがE90より細いなあって感じました。
私はなるべく太めなハンドルが好みですので^^;
でもE46でもMスポのハンドルはまた太いのでしょうかね?
インパネ周りもやはりE90の方が進化しているというか、洗練されている感じで好きかな^^;
さて、走り出しての感じは、E90よりE46の方がハンドルが少し軽く感じました。
もちろん軽いといっても他のメーカーと比べると十分重いですがねw
マイナス感じの軽さではなく、思い通りという感じです。
ハンドリングもとっても軽快でした。やはりE46-318iの1390kgとE90-320iの1460kgの70kgの差が影響している感じでしたね。
ハンドリングの軽快感は、320iより私の前車の1シリーズE87−120iに近いかもって感じました。
走っての安定感というか剛性感はやはりE90の方が安心感がありますね。
コーナリングなどで速度を上げて回ったりすると少し差を感じます。
普通に乗っている感じも表現が難しいのですが、ドッシリ感というかしっかり感がE90の方があると思います。
乗り心地はE46の勝ちかなあ〜。やっぱりRFTの影響が大きいのかもw
まあ、私のはビル足なのでその影響もありますが、私も純正の足回りは数ヶ月乗っていた記憶を呼び覚ましてもE46の方が乗り心地面では勝っているかもって思いました。
ちょっとタイヤ(ホイール)変えたくなっちゃいました(爆
サイズ的にも
全長×全幅×全高(mm)
E46は、4470×1740×1415
E90は、4525×1815×1425
と一回りE46は小さい分市街地などはやはり走りやすいですね。
横幅が少し小さいので楽な感じです。
E90でも大きすぎるとは感じませんが、これ以上はあまり大きくなって欲しくないなあって思いました^^;
全体的な感想ですが、やはりE46あれだけ売れただけあってホントいい車だなあって再度実感しました。
知り合いに安心して薦められる車って感じです♪
E46はアプルーブドカー(認定中古車)の玉数も豊富にそろっていて、中古だとあまり値段が変わらず6気筒モデルの320iや323iが買えるのでそちらを選ぶのもいい選択だと思いますがこの318iの4気筒モデル個人的にはかなり好きですね♪
次回は定期点検の内容などを^^
・にほんブログ村 BMW(車)ブログへ>>
私はなるべく太めなハンドルが好みですので^^;
でもE46でもMスポのハンドルはまた太いのでしょうかね?
インパネ周りもやはりE90の方が進化しているというか、洗練されている感じで好きかな^^;
もちろん軽いといっても他のメーカーと比べると十分重いですがねw
マイナス感じの軽さではなく、思い通りという感じです。
ハンドリングもとっても軽快でした。やはりE46-318iの1390kgとE90-320iの1460kgの70kgの差が影響している感じでしたね。
ハンドリングの軽快感は、320iより私の前車の1シリーズE87−120iに近いかもって感じました。
走っての安定感というか剛性感はやはりE90の方が安心感がありますね。
コーナリングなどで速度を上げて回ったりすると少し差を感じます。
普通に乗っている感じも表現が難しいのですが、ドッシリ感というかしっかり感がE90の方があると思います。
乗り心地はE46の勝ちかなあ〜。やっぱりRFTの影響が大きいのかもw
まあ、私のはビル足なのでその影響もありますが、私も純正の足回りは数ヶ月乗っていた記憶を呼び覚ましてもE46の方が乗り心地面では勝っているかもって思いました。
ちょっとタイヤ(ホイール)変えたくなっちゃいました(爆
サイズ的にも
全長×全幅×全高(mm)
E46は、4470×1740×1415
E90は、4525×1815×1425
と一回りE46は小さい分市街地などはやはり走りやすいですね。
横幅が少し小さいので楽な感じです。
E90でも大きすぎるとは感じませんが、これ以上はあまり大きくなって欲しくないなあって思いました^^;
全体的な感想ですが、やはりE46あれだけ売れただけあってホントいい車だなあって再度実感しました。
知り合いに安心して薦められる車って感じです♪
E46はアプルーブドカー(認定中古車)の玉数も豊富にそろっていて、中古だとあまり値段が変わらず6気筒モデルの320iや323iが買えるのでそちらを選ぶのもいい選択だと思いますがこの318iの4気筒モデル個人的にはかなり好きですね♪
次回は定期点検の内容などを^^
・にほんブログ村 BMW(車)ブログへ>>
この記事へのコメント
1. Posted by life87
2007年12月03日 06:42
12月になってしまいましたね。
今年もラストスパート!風邪引かないようにがんまりましょう!
さて、今回は代車ですね。
>ハンドルがE90より細いなあって感じました。
私も2回目の12ヶ月点検の時に318iが代車でしたが、evening_skyさんと同じ印象で、ハンドルが細くて回転も軽かったですねぇ。これに慣れちゃうとMyE87のノーマルハンドルは太めで重いなぁと改めて感じました。
たまに他の車に乗るのも愛車を再認識できて良い経験になりますね(^_^)/
2. Posted by こうちゃん
2007年12月03日 07:57
おはようございます。
ノーマルのE46のステアリングはエアバックが非常に大きくてお弁当箱のようですよね。まぁ、それが高級なフォーマルセダンの証だったような気がします。
クリスバングルのデザインになる前のBMWのデザインですねー。懐かしいナァ・・・
ノーマルのE46のステアリングはエアバックが非常に大きくてお弁当箱のようですよね。まぁ、それが高級なフォーマルセダンの証だったような気がします。
クリスバングルのデザインになる前のBMWのデザインですねー。懐かしいナァ・・・
3. Posted by ネロ
2007年12月03日 08:27
46は以前、乗っていましたがハンドリングカーですね。
特に4気筒は鼻先軽くて楽しい車でした。
90はボディ剛性も高く、こちらも楽しい車です。
BMWの3シリーズは古くても新しくても良い車ですね♪
特に4気筒は鼻先軽くて楽しい車でした。
90はボディ剛性も高く、こちらも楽しい車です。
BMWの3シリーズは古くても新しくても良い車ですね♪
4. Posted by YYS 2007年12月03日 11:54
こんにちは!! E90vsE46、同じエンジンだったら比較しやすいですね。私も久しぶりにE46乗ってみたいです。 私も先日ディーラーへ車を入院させたのですが、代車が無く、トヨタ車でした。
>やっぱりRFTの影響
ビル足にRFTだと、硬いのでしょうねー。脱RFT、お勧めしちゃいます(爆)
>やっぱりRFTの影響
ビル足にRFTだと、硬いのでしょうねー。脱RFT、お勧めしちゃいます(爆)
5. Posted by じゅんぺい320 2007年12月03日 12:20
46良いですね。私は乗ったこと無いので一度乗ってみたいです。
46は確かに小さいですね。昨日46M3と92を比べましたが、相当小さいです。
BMWに限らずどこもMCの度に大きくなってるので仕方が無いですが、これ以上大きくなって欲しくないですね。
新型のA4なんて90系より更にでかいですから(汗)
脱RFTね〜 私は先日のパンクの件もあってちょっと慎重になりました(汗)
お金が無いのが一番の理由ですが(笑)
46は確かに小さいですね。昨日46M3と92を比べましたが、相当小さいです。
BMWに限らずどこもMCの度に大きくなってるので仕方が無いですが、これ以上大きくなって欲しくないですね。
新型のA4なんて90系より更にでかいですから(汗)
脱RFTね〜 私は先日のパンクの件もあってちょっと慎重になりました(汗)
お金が無いのが一番の理由ですが(笑)
6. Posted by Senna Papa
2007年12月03日 13:11
毎度ぉ
代車ですか?
私は仕事の代理人がほしいです(笑
今週もよろしくですよ

代車ですか?
私は仕事の代理人がほしいです(笑
今週もよろしくですよ

7. Posted by tame 2007年12月03日 13:17
こんちは!
90の剛性感や安定感は素晴らしいと思います。それは90もM3も変わりませんね。46は乗ったことがないのでわかりませんが、正常に進化した証拠ではないでしょうか(笑)
90の剛性感や安定感は素晴らしいと思います。それは90もM3も変わりませんね。46は乗ったことがないのでわかりませんが、正常に進化した証拠ではないでしょうか(笑)
8. Posted by どーん 2007年12月03日 15:32
遠い先の話しやけど、次の車何にするか?自分欲しい現行のBMWは高くてとても買えそうにない(悲)んで、傑作といわれてるM54エンジン+直6のE46も候補かも。アルビンホワイトかな、色は。E46は間違いなく絶版名車です。次もまた同じBMWにしましょうか、evening_skyさん!?
9. Posted by morihan
2007年12月03日 18:45
こんばんは!
私はE91が初めてのBMWなので他の車種には乗ったことがなくて参考になります!
そのうち代車で他の車種に乗ることもあろうかと思いますが家のディーラーには軽を代車にして欲しくないですね(泣)
私はE91が初めてのBMWなので他の車種には乗ったことがなくて参考になります!
そのうち代車で他の車種に乗ることもあろうかと思いますが家のディーラーには軽を代車にして欲しくないですね(泣)
10. Posted by スパグラ
2007年12月03日 19:24
こんばんは!お忙しそうでしたね。これからはボチボチ楽しめると良いですね。
代車がBMWって羨ましいです。自分はあのディーラーのおかげで色んなチャンスを失っている気がしてきました(汗。
E46の印象はE90の一世代前(当たり前ですが)という感じのようですね。E46だって、E36から比べて、とても良くなっているはずですから、それだけE90の進化がハッキリしているというのも、すごいことですね。
特に好きだったのはどの点でしょうか?
代車がBMWって羨ましいです。自分はあのディーラーのおかげで色んなチャンスを失っている気がしてきました(汗。
E46の印象はE90の一世代前(当たり前ですが)という感じのようですね。E46だって、E36から比べて、とても良くなっているはずですから、それだけE90の進化がハッキリしているというのも、すごいことですね。
特に好きだったのはどの点でしょうか?
11. Posted by てんてん
2007年12月03日 19:39
コンバンワ!最近めっきり寒くなりましたね。
レポにも書いてありましたハンドルの重さですが、個人的には最近気にならなくなりました。むしろ重たい方が重厚感(‥ )ン?があって良い鴨と・・
住めば都と言うでしょ(笑) ←例えが違う鴨(^^;
レポにも書いてありましたハンドルの重さですが、個人的には最近気にならなくなりました。むしろ重たい方が重厚感(‥ )ン?があって良い鴨と・・
住めば都と言うでしょ(笑) ←例えが違う鴨(^^;
12. Posted by のり
2007年12月03日 19:52
色々代車に乗りましたけど、
なぜかE46はないんです。
乗ってみたいんだけどなぁ〜
なぜかE46はないんです。
乗ってみたいんだけどなぁ〜
13. Posted by ひろぼん116 2007年12月03日 21:31
こんばんは〜
Dも同じのようで(^-^;
滅多に行かないのですがDで車見ました。
今日のblogの46も私も借りた事あります。街乗りに最適ですね!
いつかskyさんとお会いしたいものです( ^3^ )/
Dも同じのようで(^-^;
滅多に行かないのですがDで車見ました。
今日のblogの46も私も借りた事あります。街乗りに最適ですね!
いつかskyさんとお会いしたいものです( ^3^ )/
14. Posted by 3by3
2007年12月03日 21:39
こんばんは。お仕事ピーク過ぎて良かったですね。
E46は前車の323しか乗ったことありません。
ハンドルはE90の323の方が軽いと思いましたが4発は違うんですね。
E46は前車の323しか乗ったことありません。
ハンドルはE90の323の方が軽いと思いましたが4発は違うんですね。
15. Posted by Joy
2007年12月03日 22:27
お仕事おつかれさまです!
ところで、RFTに関しては、初期型と最近のとでは、乗り心地に相当な差がありますね。
僕の場合、120のときとは比べ物にならないくらい、320ツーリングは乗り心地良かったです。
もちろん、RFTじゃないE46 330iよりも良かったですヨ☆
ところで、RFTに関しては、初期型と最近のとでは、乗り心地に相当な差がありますね。
僕の場合、120のときとは比べ物にならないくらい、320ツーリングは乗り心地良かったです。
もちろん、RFTじゃないE46 330iよりも良かったですヨ☆
16. Posted by E90Life
2007年12月03日 22:30
E36-46-90と乗ってきましたがきびきび感があるのはやっぱりE46な気がします。
総合的に優等生な車ですかね!!
今はE90のターボパワーに夢中ですが(笑
総合的に優等生な車ですかね!!
今はE90のターボパワーに夢中ですが(笑
17. Posted by M's 2007年12月04日 23:13
evening_sky様
どうもです!
先代のE46、レガシィを買う前に試乗に行って、325を乗りました。
その際、印象はスムーズな車だな…という程度でしたが、3ヶ月経ってもこの素敵な印象が体に染み付いて離れませんでした(笑
今回E90を買う際、最初に検討したのが、中古のE46 330クーペでした(笑
どうもです!
先代のE46、レガシィを買う前に試乗に行って、325を乗りました。
その際、印象はスムーズな車だな…という程度でしたが、3ヶ月経ってもこの素敵な印象が体に染み付いて離れませんでした(笑
今回E90を買う際、最初に検討したのが、中古のE46 330クーペでした(笑
18. Posted by evening_sky 2007年12月05日 11:33
こんにちは!!
>12月になってしまいましたね。
ホント早いですね〜
>今年もラストスパート!風邪引かないようにがんまりましょう!
体が弱ってると病気になりやすいので気をつけます〜♪
>私も2回目の12ヶ月点検の時に318iが代車でしたが、evening_skyさんと同じ印象で、ハンドルが細くて回転も軽かったですねぇ。
おおっ!同じ印象でしたか^^
私だけじゃなくてちょっと安心w
>これに慣れちゃうとMyE87のノーマルハンドルは太めで重いなぁと改めて感じました。
ですよね〜まあこの重さがいいんですけどね〜^o^
>たまに他の車に乗るのも愛車を再認識できて良い経験になりますね(^_^)/
ホント他車にのってからまた愛車にのるとまた愛着も再認識できるんですよね〜♪
19. Posted by evening_sky 2007年12月05日 11:39
こんにちは!
>ノーマルのE46のステアリングはエアバックが非常に大きくてお弁当箱のようですよね。
お弁当箱^^面白い表現ですねw確かにそんな感じも^^
>まぁ、それが高級なフォーマルセダンの証だったような気がします。
なるほど〜。ステアリングも時代ととともに、流行が変わってきているんですね〜。
>クリスバングルのデザインになる前のBMWのデザインですねー。懐かしいナァ・・・
これはこれで、完成されたデザインですよね〜♪
私はバングル派ですが^^;
20. Posted by evening_sky 2007年12月05日 11:42
こんにちは!!
>46は以前、乗っていましたがハンドリングカーですね。
E46からE90に乗り換えられている方って多いですね♪ホント乗ってて楽しいですよね〜^^
>特に4気筒は鼻先軽くて楽しい車でした。
1300kg台のボディにこのエンジンだとホント軽快ということばがぴったりな走りですよね〜♪
>90はボディ剛性も高く、こちらも楽しい車です。
確かに剛性感は進化を感じます^^
>BMWの3シリーズは古くても新しくても良い車ですね♪
どちらにもよさがあってホントBMWって奥が深いですね^^
21. Posted by evening_sky 2007年12月05日 11:50
こんにちは!!
>E90vsE46、同じエンジンだったら比較しやすいですね。
とっても分かりやすかったです^^
代車返却後、またE90君に乗ったらやっぱり安心感がありました♪
>私も久しぶりにE46乗ってみたいです。
面白かったですね〜。私もまた乗って見たいです。今度は高速走行したいなあw
>私も先日ディーラーへ車を入院させたのですが、代車が無く、トヨタ車でした。
残念でしたね〜。。335iとか代車で貸してくれるところ無いでしょうかね(笑
>ビル足にRFTだと、硬いのでしょうねー。脱RFT、お勧めしちゃいます(爆)
うーん、ACSホイールが夢の中に出てきますが、資金が(爆
22. Posted by evening_sky 2007年12月05日 11:53
こんにちは!!
>46良いですね。私は乗ったこと無いので一度乗ってみたいです。
面白かったですよ^^
じゅんぺいさん、うちのディーラーに入庫しますか(笑
>46は確かに小さいですね。昨日46M3と92を比べましたが、相当小さいです。
確かに並べるとよく分かりそうですね!
>BMWに限らずどこもMCの度に大きくなってるので仕方が無いですが、これ以上大きくなって欲しくないですね。
でも流れ的にまた大きくなりそうな予感も^^;
車庫に入らなくなりそうです(爆
>新型のA4なんて90系より更にでかいですから(汗)
あの大きさは少し気になりますよね〜。
メルセデス・べンツCクラスだけが、いい感じの横幅ですね〜^^;
>脱RFTね〜 私は先日のパンクの件もあってちょっと慎重になりました(汗)
確かにパンクは少し心配ですよね〜。
>お金が無いのが一番の理由ですが(笑)
同じくデス(爆
23. Posted by evening_sky 2007年12月05日 11:55
毎度です♪
>代車ですか?
代車は毎回ドキドキです(笑
>私は仕事の代理人がほしいです(笑
パパさんも忙しそうですね〜^^;
体調には注意しましょうね^^
また、よろしくお願いします〜♪
24. Posted by evening_sky 2007年12月05日 12:18
こんちは〜♪♪
>90の剛性感や安定感は素晴らしいと思います。
市街地はもちろん高速などは抜群ですよね!!
>それは90もM3も変わりませんね。
いややっぱりM3は別格でしょう(笑
今度並走してみたいですw
一瞬で置いていかれそうですが(爆
>46は乗ったことがないのでわかりませんが、正常に進化した証拠ではないでしょうか(笑)
ですよね〜。E90の次はどう進化していくんでしょうかね〜^^
25. Posted by evening_sky 2007年12月05日 12:26
お疲れさまです。
>傑作といわれてるM54エンジン+直6のE46も候補かも。アルビンホワイトかな、色は。
なるほど〜、程度のいいE46、6気筒エンジンも確かにいい選択肢かもしれませんね〜♪
E46なら330でも、E90の新車くらいの価格で買えちゃいますから、いいかも^^
>次もまた同じBMWにしましょうか、evening_skyさん!?
個人的には、私は最新が最善という考えなので、E46に戻ることはないかあ^^;
マイチェン後E90、E91の330、335辺りのアプルーブドカーが買いやすくならないかなあって密かに狙ってますw
26. Posted by evening_sky 2007年12月05日 12:28
こんにちは!!
>私はE91が初めてのBMWなので他の車種には乗ったことがなくて参考になります!
そういって頂けると嬉しいです^^
>そのうち代車で他の車種に乗ることもあろうかと思いますが家のディーラーには軽を代車にして欲しくないですね(泣)
軽の代車は流石にないのでは^^;
楽しいクルマが代車になるとよいですね!!
27. Posted by evening_sky 2007年12月05日 12:48
こんにちは!!
>お忙しそうでしたね。
倒れそうでした(笑
>これからはボチボチ楽しめると良いですね。
そうですね〜。E90君で思いきり駆け抜けたいです^^
>自分はあのディーラーのおかげで色んなチャンスを失っている気がしてきました(汗。
今回の代車はスパグラさんのディーラーで借りました^^;
スパグラさんも点検の際は、この車指定してみるといいかも^^
>E46の印象はE90の一世代前(当たり前ですが)という感じのようですね。
一世代前ですが、トータルバランスのよさはピカイチという感じでしたね^^
>特に好きだったのはどの点でしょうか?
E46についてですか??
やはりボディサイズが小さい分一体感がより感じられましたね〜。
軽くて軽快なのも好印象でした^^
E90はやはり安定感、剛性感が気に入ってますね^^
軽快感も結構ありますし♪
28. Posted by evening_sky 2007年12月05日 12:50
こんにちは!!
>最近めっきり寒くなりましたね。
ホント、コートが必須です^^
>むしろ重たい方が重厚感(‥ )ン?があって良い鴨と・・
なるほど^^;ただ、最近アクティブステアリングが気になってますw
>住めば都と言うでしょ(笑) ←例えが違う鴨(^^;
おおっ、例えうまいかも(爆
29. Posted by evening_sky 2007年12月05日 12:51
こんにちは!!
>色々代車に乗りましたけど、なぜかE46はないんです。
そうなんですか〜、E90系が多い感じですか?
それはそれで羨ましいかも^^;
>乗ってみたいんだけどなぁ〜
アプルーブドーセンターにGOです(笑
30. Posted by evening_sky 2007年12月05日 12:54
こんにちは!!
>Dも同じのようで(^-^;
あのディーラーでしたか^^;
>滅多に行かないのですがDで車見ました。
私のE90君ですか?よくわかりましたね〜^^
>今日のblogの46も私も借りた事あります。街乗りに最適ですね!
ホント乗りやすくてとってもいい車だと思いました^^
>いつかskyさんとお会いしたいものです( ^3^ )/
私もひろぼんさんにお会いしたいです〜^^
見かけたら声かけてくださいね^^;
いつかプチミもしましょうか♪
31. Posted by evening_sky 2007年12月05日 12:56
こんにちは!!
>お仕事ピーク過ぎて良かったですね。
何とか一山すぎました^^
年明け後にはまた忙しくなりそうですか、なんとか年越せそうです(笑
>E46は前車の323しか乗ったことありません。
それはそれで羨ましいですw
>ハンドルはE90の323の方が軽いと思いましたが4発は違うんですね。
へえ〜、そうなんですか〜?
タイヤのサイズや年式によっても違うのかもしれませんね^^;
32. Posted by evening_sky 2007年12月05日 12:59
こんにちは!!
>お仕事おつかれさまです!
ありがとうございます^^
なんとか、落ち着いてきました。近いですし、近々忘年会ランチでもご一緒しませんか^^;
>僕の場合、120のときとは比べ物にならないくらい、320ツーリングは乗り心地良かったです。
なるほど〜。どんどん進化しているんですね〜。
履き替えると違いが感じられるかもしれませんね^^
でもRFTって高いんですよね〜^^;
>もちろん、RFTじゃないE46 330iよりも良かったですヨ☆
なるほど〜。乗りごごちも進化しているんですね〜!
BMWさんすごいなあ〜^^
33. Posted by evening_sky 2007年12月05日 13:02
こんにちは!!
>E36-46-90と乗ってきましたがきびきび感があるのはやっぱりE46な気がします。
歴代の3シリに乗り続けていらっしゃるんですね〜♪
なるほど〜、やっぱりキビキビ感はE46ですか^^
ちなみに、ライフさんが3シリーズ以外にのっている姿が想像できませんw
>今はE90のターボパワーに夢中ですが(笑
320から335だとかなりパワーUPを感じられそうですね〜♪♪
私もいつか続きたいな〜^^;
34. Posted by evening_sky 2007年12月05日 13:05
こんにちは!!
>その際、印象はスムーズな車だな…という程度でしたが、3ヶ月経ってもこの素敵な印象が体に染み付いて離れませんでした(笑
そのときが将来BMWに乗る布石になっていたんですね〜^^;
BMW恐るべし(爆
>今回E90を買う際、最初に検討したのが、中古のE46 330クーペでした(笑
そうなんですか〜!330クーペ素敵ですもんね♪
私も1シリを買う前に迷ったのがE46でした^^;
あれでE46にしてたら、今も乗っていたかも^^
35. Posted by かっちぃ 2007年12月06日 00:11
E46で好きなのはそのバランスがとれたサイドから見るフォルムです☆
まだBMWに興味がない頃より目を奪われてましたからw
まだBMWに興味がない頃より目を奪われてましたからw
36. Posted by evening_sky 2007年12月10日 03:44
こんばんは(^-^)/
確かにサイドのフォルムは格好いいですよね〜♪
全体的にバランスよくてホント素敵です(*^-^)b
・この記事にコメントする♪どなたでもお気軽にどうぞ〜(^-^)/
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