2008年03月14日
BMW E90-335i(アルピンホワイト)でナイトドライブ♪
私のE91と逆さまな車(白⇔黒、セダン⇔ツーリング）
アルピンE90-335iM-Sportsを運転してナイト・ドライブに出かけてきました♪
もちろん乗り換えでも増車でもなくお借りしただけです（＾＾；
オドメーター（総走行距離計）は
1050kmでした＾＾；
私のE91号とほとんど同じ距離です＾＾
まずは、いつも入れているガソリンスタンドで給油の際にちょっと写真をｗ
やっぱりＢＭＷの白は深みがあって見惚れちゃうくらい綺麗ですね〜＾＾
個人的に白のボディはお手入れも大変ですが好きな色です♪
セダンボディもちょっと懐かしいですｗ
iDriveのバージョンはVer.1.0と最新新型バージョンですね。
外見の他に両者の違いは、この車にもサンルーフ(+20kg)がついているので愛車E91君との違いはセダンとワゴンの重量差と、私のE91はMスポ18インチＲＦＴ、E90はMスポ17インチＲＦＴくらいですね。
運転後の感想ですが、
アルピンE90-335iM-Sportsを運転してナイト・ドライブに出かけてきました♪
もちろん乗り換えでも増車でもなくお借りしただけです（＾＾；
オドメーター（総走行距離計）は1050kmでした＾＾；
私のE91号とほとんど同じ距離です＾＾
まずは、いつも入れているガソリンスタンドで給油の際にちょっと写真をｗ
やっぱりＢＭＷの白は深みがあって見惚れちゃうくらい綺麗ですね〜＾＾
個人的に白のボディはお手入れも大変ですが好きな色です♪
セダンボディもちょっと懐かしいですｗ
iDriveのバージョンはVer.1.0と最新新型バージョンですね。外見の他に両者の違いは、この車にもサンルーフ(+20kg)がついているので愛車E91君との違いはセダンとワゴンの重量差と、私のE91はMスポ18インチＲＦＴ、E90はMスポ17インチＲＦＴくらいですね。
運転後の感想ですが、
まずアクセルを最初に踏んだ時にちょっと違和感感じました。なんだろうなあって思ったらアルミペダルの有無でした。アルミペダルって慣れていると気付きませんが、やっぱり踏んだ感覚などが代わるんだなあって再確認できてよかったです＾＾；
まあ少し走ってたら気にならなくなりましたがｗ
ＭｙＥ９１とは重量比７０kgあるのですが、このエンジンは元々トルクも十分ありますし、個人的には、Ｅ91と比較してアクセルを踏み出したときのレスポンス違いは感じませんでした＾＾（鈍いだけかも（汗）
サーキットやもっとハイスピード領域だとコーナリングなどで違いを感じるかもしれませんね^^;
E91君はまだ慣らし中で回せないのですが、このアルピン君もまだ距離が少ないので遠慮気味にほんの少しだけ気持ちよくエンジン回させてもらいました♪簡単なインプレとしては回転を上げていくにつれて訴えてくるエンジン音、４０００回転後半からの力強いパワー、トルクの盛り上りはクセになります＾＾
アクセルをちょっと床まで力強く踏んだらシートに張り付くくらいの加速力とエキゾーストノートはちょっとハンドルを握っていて怖いくらいでした（汗購入前に試乗して頭から離れなくなってしまった感覚を少し思い出しました^^;
こちらもＭスポでパドルもついているので、必要以上にパドルもつかって見ましたｗ
パドルは切り替えの必要もないですし、自動復帰もしますのでホント使い易いですね〜。
サンルーフも開けてみましたが戻す時に内張りだけが戻らないので壊れているのかと一瞬焦りましたｗ
セダンの内張りは手動で戻すって説明書に書いてました＾＾；
とにかく運転するのが楽しくて仕方なかったです。夜でしたが、高速道路もドライブしたりついつい６０kmくらい運転しちゃいましたｗ
ますます早く慣らし終わらせて、MyE91号のエンジンを気持ちよく回してあげたいなあ〜って思いました＾＾
週末はゴルフなのでちょっと距離が稼げそうです♪
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この記事へのコメント
1. Posted by bough 2008年03月14日 02:04
こんばんは〜！
E90とE91の同車種の乗り比べ記事、興味深かったです。
ちまたでは、E91の乗り味はE90より明確に落ちるなんて話しもあり、Touring好きの私でもちょっと気になってましたけど、違いはほとんど感じなかったんですね。なんか、ほっとしました。
E90とE91の同車種の乗り比べ記事、興味深かったです。
ちまたでは、E91の乗り味はE90より明確に落ちるなんて話しもあり、Touring好きの私でもちょっと気になってましたけど、違いはほとんど感じなかったんですね。なんか、ほっとしました。
2. Posted by N3艦長 2008年03月14日 02:07
ナイトドライブ、楽しまれたようで♪
私は335のアクティブステアが羨ましいです。
私は335のアクティブステアが羨ましいです。
3. Posted by ネロ 2008年03月14日 05:40
３３５いいですね♪
あのスポーツＡＴは楽しいですよね（＾＾）
少し欲しくなっています９１が・・・汗
あのスポーツＡＴは楽しいですよね（＾＾）
少し欲しくなっています９１が・・・汗
4. Posted by ひろぼん１１６ 2008年03月14日 06:27
おはようございますm(u_u)m
335乗り比べなんて贅沢ですね！
2000のターボ出してくれないかな？
335乗り比べなんて贅沢ですね！
2000のターボ出してくれないかな？
5. Posted by Senna Papa
2008年03月14日 07:20
毎度ぉ
花粉が・・・フンガァーーーー！！
興味深い乗り比べでしたね♪
でも、
なんだか安心したような
っか、
早く慣らしを終えてブンブンしたいとか（笑
始まりましたよ！ Ｆ１です
花粉が・・・フンガァーーーー！！
興味深い乗り比べでしたね♪
でも、
なんだか安心したような
っか、
早く慣らしを終えてブンブンしたいとか（笑
始まりましたよ！ Ｆ１です
6. Posted by yas 2008年03月14日 09:31
おはようございます。
自身今のところ325で満足してしまっているので周りの「乗ってみる？」は封印しています（笑）でも、車検がやってくるので考え時です。。（笑）
自身今のところ325で満足してしまっているので周りの「乗ってみる？」は封印しています（笑）でも、車検がやってくるので考え時です。。（笑）
7. Posted by YYS 2008年03月14日 09:51
こんにちは！！ いいですねー、335で比較ができるの♪ あのエンジンの加速、一回味わっちゃうと（汗）忘れられません（爆）
購入されたツーリング、後ろに自転車とか乗せられるのでお子様喜ばれているのではないでしょうか。
購入されたツーリング、後ろに自転車とか乗せられるのでお子様喜ばれているのではないでしょうか。
8. Posted by E90Life
2008年03月14日 10:20
お、あそこまた335をおろしたんですね。
これで3台目ですよ。（たしか）
２台目は１０,０００kmぐらいでメチャクチャな乗りかたされてるようでATが悲鳴上げてました（笑）
３台目は大事に乗ってあげてますか？！
うちにもきそうだし（謎爆）
これで3台目ですよ。（たしか）
２台目は１０,０００kmぐらいでメチャクチャな乗りかたされてるようでATが悲鳴上げてました（笑）
３台目は大事に乗ってあげてますか？！
うちにもきそうだし（謎爆）
9. Posted by shin 2008年03月14日 10:54
加速時のトルク感とエキゾーストの音のシュシュシュシュシュ♪（ズボボボボボ？）という音はノーマルマフラーでも楽しいですよね。
おかげでついつ減速時で必要ない時でもパドルをパコパコしてしまいます（＾＾）
おかげでついつ減速時で必要ない時でもパドルをパコパコしてしまいます（＾＾）
10. Posted by じゅんぺい320 2008年03月14日 11:58
乗り比べとは凄いですね〜！！
セダンとツーリングの車重の差は335位のパワーがあればあまり関係ないんでしょうね。
今度は誰かのクーペと乗り比べてください(笑)
セダンとツーリングの車重の差は335位のパワーがあればあまり関係ないんでしょうね。
今度は誰かのクーペと乗り比べてください(笑)
11. Posted by evening_sky 2008年03月14日 13:22
>boughさんへこんにちは！！
>E90とE91の同車種の乗り比べ記事、興味深かったです。
拙いインプレですが読んで頂けて嬉しいです。
>違いはほとんど感じなかったんですね。なんか、ほっとしました。
昨日の夜Ｅ９１でドライブしてみましたが、同じような感覚でしたね＾＾；
まだ慣らしであんまり踏めてないですが。。
また、よろしくお願いします〜♪
12. Posted by evening_sky 2008年03月14日 13:23
>N3艦長さんへこんにちは！！
きみまろズームいいですね〜！
>ナイトドライブ、楽しまれたようで♪
ついつい距離を走ってしまいました＾＾；
>私は335のアクティブステアが羨ましいです。
Ｕターンや車庫入れ時に重宝してます＾＾
高速などでは、いい感じに重くなるのでとっても気に入ってます〜♪
後付け出来ないパーツですので、次期戦艦には是非＾＾
また、よろしくお願いします〜♪
13. Posted by evening_sky 2008年03月14日 13:26
>ネロさんへこんにちは！！
>３３５いいですね♪
このエンジン虜になりますねｗ
>あのスポーツＡＴは楽しいですよね（＾＾）
このスポーツＡＴかなり優秀ですね〜♪
気に入ってます＾＾
>少し欲しくなっています９１が・・・汗
是非是非＾＾
ネロさんだとＭ３セダンやＢ３辺りも視野に入っている感じですか＾＾
また、よろしくお願いします〜♪
14. Posted by evening_sky 2008年03月14日 13:28
>ひろぼん１１６さんへこんにちは！！
そろそろＨＮかわるのかなあ＾＾；
>335乗り比べなんて贅沢ですね！
ひろぼんさんのマイ ニュルブルクリンク走ってみようかな〜ｗ
>2000のターボ出してくれないかな？
２Ｌターボ出たら楽しいでしょうね〜！
４発の直噴もそろそろ日本導入して欲しいですね＾＾
また、よろしくお願いします！
15. Posted by evening_sky 2008年03月14日 13:29
>SennaPapaさんへ毎度です♪
>花粉が・・・フンガァーーーー！！
フンガァ、フランケン（爆
Ｐａｐａさん花粉症でしたか？
この時期はつらいですよね。。
>なんだか安心したような
はい、ちょびっと安心って感じですｗ
>始まりましたよ！ Ｆ１です
楽しみですね〜♪
ＨＯＮＤＡ今年はどうでしょうね〜！
中嶋ＪＲ楽しみです＾＾
アグリチームもなんとか滑り込みセーフだったので検討して欲しいですね♪
今年もＰａＰａさんのＦ１記事期待してます＾＾
16. Posted by evening_sky 2008年03月14日 13:32
>yasさんへおはようございます！
ラーメン私も食べたいです（笑
>自身今のところ325で満足してしまっているので
３２５のバランスも素晴らしいですよね！！
ＢＭＷはどのグレードもほんと一本筋が通っていて個性的で魅力的ですよね＾＾
>でも、車検がやってくるので考え時です。。（笑）
車検時期は悩みどころですね〜。
ということで、乗ってみますか（笑
17. Posted by evening_sky 2008年03月14日 13:34
>YYSさんへこんにちは！！
>いいですねー、335で比較ができるの♪
はい、面白かったです♪♪
>あのエンジンの加速、一回味わっちゃうと（汗）忘れられません（爆）
ＹＹＳさんも１３５で感染しちゃいましたか＾＾
是非次期戦闘機の際にはご検討ください＾＾
>購入されたツーリング、後ろに自転車とか乗せられるのでお子様喜ばれているのではないでしょうか。
はい＾＾パノラマサンルーフも空が見えて嬉しいようで、ますます車好きになったようです（笑
ツーリングにはとくにお勧めなオプションだと思います〜！
また、よろしくお願いします！！
18. Posted by evening_sky 2008年03月14日 13:35
>E90Lifeさんへこんにちは！！
>お、あそこまた335をおろしたんですね。
内装も外装もピカピカでした＾＾
>これで3台目ですよ。（たしか）
そうなんですか＾＾さすがお詳しいですねｗ
>ATが悲鳴上げてました（笑）
２台目はＬｉｆｅさん体験されたようですねｗ
>３台目は大事に乗ってあげてますか？！
とっても優しく大切に乗りましたよ〜♪
そのまま増車したくなりました（爆
>うちにもきそうだし（謎爆）
点検？モディ？気になります〜ｗ
また、よろしくお願いします＾＾
19. Posted by evening_sky 2008年03月14日 13:37
>shinさんへこんにちは！！
>加速時のトルク感とエキゾーストの音のシュシュシュシュシュ♪
クセになりますよね♪
>（ズボボボボボ？）という音はノーマルマフラーでも楽しいですよね。
ホントいい音しますよね〜！マフラー交換しなくてもいいかなって感じですｗ
>おかげでついつ減速時で必要ない時でもパドルをパコパコしてしまいます（＾＾）
分かります＾＾私もパコパコしまくりでしたｗ
また、よろしくお願いします〜♪
20. Posted by evening_sky 2008年03月14日 13:38
>じゅんぺい320さんへこんにちは！！
>乗り比べとは凄いですね〜！！
結構じっくり乗れたので楽しかったです〜♪
>セダンとツーリングの車重の差は335位のパワーがあればあまり関係ないんでしょうね。
サンルーフまでついているので３３５の素のセダンより１００kg近く思いのですが、エンジン君がいい仕事してますｗ
>今度は誰かのクーペと乗り比べてください(笑)
３３５すべて制覇しますか（爆
カブリオレも乗らないとｗ
また、よろしくお願いします〜♪
21. Posted by Chadie
2008年03月14日 21:50
335i試乗記楽しく拝見しました(^o^)/
4000回転からのトルクアップ・・・やはり335は桁違いの性能なんですね(^_^;)
130iに乗った時も凄いと驚きましたが、あれ以上なんですものね・・・
そういえば前にペダル付けた時のインプレを拝見して以来ペダルが気になってましたが、あるとないとでは随分感覚が違うみたいですね！
いつかは逝きたいリストには入ってるんですが、何時になる事やら・・・
4000回転からのトルクアップ・・・やはり335は桁違いの性能なんですね(^_^;)
130iに乗った時も凄いと驚きましたが、あれ以上なんですものね・・・
そういえば前にペダル付けた時のインプレを拝見して以来ペダルが気になってましたが、あるとないとでは随分感覚が違うみたいですね！
いつかは逝きたいリストには入ってるんですが、何時になる事やら・・・
22. Posted by のり
2008年03月14日 22:18
335の乗り比べとは贅沢ですね(^^)
私は･･･
乗ると嫁に内緒でハンコ押しそうなので乗りません（爆
私は･･･
乗ると嫁に内緒でハンコ押しそうなので乗りません（爆
23. Posted by どーん 2008年03月15日 00:52
何と羨ましい事、こうなりゃＥ９２もＥ９３も乗るっきゃないでしょう(笑）自分も、いつかは所有したいですよ、３３５�颪蓮�（特にＥ９３）軽快スムーズの４気筒もええけど、超速の６気筒直噴ツインターボは一線級の味わいです
から。
から。
24. Posted by evening_sky 2008年03月15日 16:23
>Chadieさんへこんにちは！！
>335i試乗記楽しく拝見しました(^o^)/
ありがとうございます〜♪♪
>4000回転からのトルクアップ
トルクは溢れてくる感じで心強いですね♪
>130iに乗った時も凄いと驚きましたが、
１３０もホントスゴイクルマですよね！
ＮＡとターボ人それぞれ好みはあると思いますが、あのエンジンも好きです〜♪
>ペダルが気になってましたが
買いやすい価格ですし満足度も高いアイテムですのでおすすめしますよ＾＾
背中押させてもらいますｗ
また、よろしくお願いします〜♪
25. Posted by evening_sky 2008年03月15日 16:24
>のりさんへこんにちは！！
>335の乗り比べとは贅沢ですね(^^)
楽しかったです〜♪
>乗ると嫁に内緒でハンコ押しそうなので乗りません（爆
確かに乗り終わった後ふらーっと判子おしてしまいそうですよｗ
是非是非＾＾；
26. Posted by evening_sky 2008年03月15日 16:25
>どーんさんへこんにちは！！
>こうなりゃＥ９２もＥ９３も乗るっきゃないでしょう(笑）
やはりそうですかね〜ｗ
Ｅ９３はとくに乗ってみたいですね♪
>自分も、いつかは所有したいですよ、３３５�颪蓮�
お待ちしていますよ〜♪
>軽快スムーズの４気筒もええけど、超速の６気筒直噴ツインターボは一線級の味わいです
ＢＭＷはどのグレードもそれぞれちがった魅力をもっていてどれも魅力的ですよね♪♪
また、よろしくお願いします〜＾＾
27. Posted by てんてん
2008年03月16日 19:27
ﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰﾖﾛｼｸってことで、楽しまれたようですね。ｼｰﾄに貼り付く加速って･･味わって見たいです。私の愛車は非力なもんでq(T▽Tq)(pT▽T)p
28. Posted by evening_sky 2008年03月17日 12:41
>てんてんさんへこんにちは！！
OnlyBMW拝見しましたよ＾＾
全国デビューおめでとうございます♪
>ﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰﾖﾛｼｸってことで、楽しまれたようですね。
ナイトライダー懐かしいですｗ
ナイト2000のりたいな(爆
>ｼｰﾄに貼り付く加速って･･味わって見たいです。
燃費が大変なことになっていました（爆
またよろしくお願いします〜♪
29. Posted by MAKO 2008年03月20日 10:18
乗り比べされたんですね。。。
ついでに、次は９２とも
比べてみてくださいね☆
私も、パドル・・・使ってみたいです。汗
ついでに、次は９２とも
比べてみてくださいね☆
私も、パドル・・・使ってみたいです。汗
30. Posted by evening_sky 2008年03月21日 17:05
>MAKOさんへこんにちは！！
>乗り比べされたんですね。。
楽しかったです〜♪
同じエンジンのモデルを乗り比べられられるって結構貴重だと思いました＾＾
>ついでに、次は９２とも比べてみてくださいね☆
機会があれば是非お願いします〜♪♪
>私も、パドル・・・使ってみたいです。
私ので試されますか＾＾
交換乗り比べしましょう♪
また、よろしくお願いします〜♪
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